专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]卡车顶盖整形模具-CN201220072163.7有效
  • 张传忠;黄宏辉;张伟 - 江苏瑞普车业有限公司
  • 2012-02-29 - 2012-09-26 - B21D37/10
  • 本实用新型涉及生产制造汽车配件模具领域,具体是一种卡车顶盖整形模具。它包括上模座与下模座,上模座与下模座相向配合,上模座内设置有、压件器和整形镶块,下模座内设置有第一斜、第二斜以及下模镶块,固定在上模座与下模座之间,第一斜一端与接触,另一端与第二斜通过斜面配合,第二斜水平设置在下模座内,压件器设于整形镶块内,压件器、整形镶块、与下模镶块形成容置顶盖的空间。本实用新型的优点是多种复合斜的紧密滑配运动,成功实现了本工序内容,减少了模具整体外形尺寸,大大节约了原材料成本,缩短了模具制造周期,保证了产品质量。
  • 卡车顶盖整形模具
  • [实用新型]断绳制动保护器-CN00223339.8无效
  • 刘功诠;陈明;刘中伟 - 刘功诠
  • 2000-08-19 - 2001-08-01 - B60T1/12
  • 包括吊杆,吊环,吊杆座,杠杆,制动、制动座和弹簧;吊杆与吊环连为一体,吊环与吊绳相连接,吊杆螺栓固定在吊杆座内,吊杆座螺栓固定在笼的承重梁上;吊杆与制动之间通过杠杆连接,制动楔入制动座内;制动座和杠杆之间弹簧联接制动笼导索间的斜面角为10°~25°。制动和制动座对应导索的面为锯齿状。
  • 制动保护
  • [实用新型]一种侧冲孔复合斜结构-CN201320824448.6有效
  • 林明;武军;李树新;张明扬;李庆玲;刘密 - 北汽福田汽车股份有限公司;山东潍坊福田模具有限责任公司
  • 2013-12-12 - 2014-07-09 - B21D28/24
  • 本实用新型涉及冲压领域,尤其涉及一种侧冲孔复合斜结构,包括上模座、设置在所述上模座下侧的滑块、下模座和设置在所述下模座上侧的斜滑块;所述滑块与所述斜滑块之间设有驱动结构;所述滑块与所述下模座之间沿侧冲方向设有导向结构;当所述上模座带动所述滑块向下运动至第一预设高度时,该滑块在所述导向结构作用下,沿侧冲方向运动;当所述滑块继续运动至第二预设高度时,该滑块通过所述驱动结构带动所述斜滑块沿斜侧冲方向运动所述复合斜结构可用于侧冲孔装置,能够实现间距较小的两个方向孔的同时冲裁,提高产品的孔位精度,有效减少工序,降低生产成本。
  • 一种冲孔复合结构
  • [实用新型]一种汽车模具机构-CN202020419969.3有效
  • 王砚兵;倪健程;刘卫新 - 青岛宇信机电科技有限公司
  • 2020-03-27 - 2020-12-29 - B21D37/12
  • 本实用新型公开了一种汽车模具机构,包括座和插销槽,所述座的一侧设置有第一滑块,所述第一滑块远离座的一侧连接有块,所述块的一侧设置有滑座,其中,所述滑座远离块的一侧连接有基座,所述基座靠近滑座的一侧设置有滑轨该汽车模具机构,当螺纹杆一侧的插销槽与插销处于同一水平面时,松开插销,插销通过与插销槽构成的卡合结构固定在螺纹杆的内部,避免螺纹杆松动导致侧镶板固定不稳。
  • 一种汽车模具用斜楔机构
  • [实用新型]提升机笼安全装置-CN89215817.4无效
  • 胡宏;李医华 - 上海港科学技术研究所
  • 1989-08-24 - 1990-05-23 - B66B5/16
  • 本实用新型涉及一种建筑工地垂直运输建材的提升机笼安全装置。属卷扬,提升,牵引类。该装置具有套和块安装在笼顶端提升机导轨处,其特征是套一侧有与提升钢丝绳相连的杠杆和工作轮,套另一侧有压簧和压簧调节螺杆。本装置直接以提升钢丝绳的拉力作为块装置的松闸力,可获得较大的块与提升机导轨间隙降低了提升机导轨精度的要求,且该装置设计合理,结构简单,动作反应灵敏,安全可靠。
  • 提升机吊笼安全装置
  • [发明专利]强制返机构-CN201210130993.5无效
  • 车华明;马晓英;车小华 - 成都创图科技有限公司
  • 2012-05-02 - 2013-11-06 - B21D28/34
  • 本发明公开了一种强制返机构,涉及一种模具部件,包括斜滑块座、斜滑块和斜传动块,斜滑块座固定连接于上模座下表面,斜滑块与斜滑块座连接并可相对斜滑块座移动,斜传动块固定连接于下模座上表面,斜滑块和斜传动块斜面配合,斜滑块座和斜滑块之间设置有复位机构,斜滑块采用GCR15钢制成,斜滑块与斜传动块之间设置有强制返连动器,斜滑块侧壁设置有键,强制返连动器下端固定连接于斜传动块内本发明可以实现安全返,斜滑块返程的可靠性好,避免了凸模的损坏,延长了模具使用寿命。
  • 吊楔用强制机构
  • [实用新型]强制返机构-CN201220190435.3有效
  • 车华明;马晓英;车小华 - 成都创图科技有限公司
  • 2012-05-02 - 2013-01-02 - B21D28/34
  • 本实用新型公开了一种强制返机构,涉及一种模具部件,包括斜滑块座、斜滑块和斜传动块,斜滑块座固定连接于上模座下表面,斜滑块与斜滑块座连接并可相对斜滑块座移动,斜传动块固定连接于下模座上表面,斜滑块和斜传动块斜面配合,斜滑块座和斜滑块之间设置有复位机构,斜滑块采用GCR15钢制成,斜滑块与斜传动块之间设置有强制返连动器,斜滑块侧壁设置有键,强制返连动器下端固定连接于斜传动块内本实用新型可以实现安全返,斜滑块返程的可靠性好,避免了凸模的损坏,延长了模具使用寿命。
  • 吊楔用强制机构
  • [实用新型]预制构件吊装起吊连接结构-CN202223523831.6有效
  • 陈立君 - 湖南巨为项目管理有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-05-16 - B66C1/66
  • 本实用新型涉及装配式建筑吊装技术领域,尤其涉及一种预制构件吊装起吊连接结构,包括预埋于预制构件内的预埋件和用于与所述预埋件连接的具;所述预埋件的内腔底部设有由上至下之间依次递增的楔形内齿;所述具包括壳体、块和吊杆,多个所述块的顶部可转动的均布于所述壳体的底部四周,且每个所述块相对所述楔形内齿的一面设有与所述楔形内齿相匹配的楔形外齿,所述吊杆设于所述壳体内,且其底部设有挤压所述块的驱动块。本实用新型实现了具与预埋件的快速可靠连接,相比于螺纹连接的方式,大大提高了具的安装效率,同时也解决了传统具螺纹损坏而无法与预埋螺母顺利连接的问题。
  • 预制构件吊装起吊连接结构
  • [发明专利]一种冲孔模具-CN202210461984.8在审
  • 李志湖;艾卫东;胡小军 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2022-04-28 - 2022-08-23 - B21D28/34
  • 本发明提供一种冲孔模具,包括上模座、下模座及侧冲孔机构,侧冲孔机构包括滑动式设于上模座的滑块,滑块的一侧设有侧冲孔凸模,下模座上设有的驱动块,驱动块上设有导向面,导向面与侧冲孔凸模的轴线平行设置,滑块上设有与导向面对应设置的接触面,冲孔模具还包括开设于下模座内的避让空间及设于下模座的驱动机构,驱动机构连接驱动块。本发明中的冲孔模具,通过驱动机构带动驱动块移动,即可完成冲孔/不冲孔的加工模式切换,同时数个侧孔的侧冲孔凸模可同时设置于滑块上,相对于现有技术通过在冲孔座上设置冲孔头,在冲孔座与冲孔头之间设置气源
  • 一种冲孔模具
  • [实用新型]一种倒机锚杆-CN202220000226.1有效
  • 孙亚岳;张允强;渠鹏;杨培栋 - 陕西正通煤业有限责任公司
  • 2022-01-01 - 2022-10-21 - E21F13/10
  • 本实用新型涉及矿山技术领域,尤其为一种倒机锚杆,包括倒头和螺旋杆,所述倒头的底端固定连接有螺旋杆,所述螺旋杆的底端固定连接有第一块,所述第一块的右端内侧滑动连接有卡块,本实用新型中第一块配合手锤将机锚杆砸入地下,卡块和滑动块相对第一块稳定上移,在卡块与第一块滑动连接的配合下,手锤敲动倒杆将滑动块向下稳定推动,向下旋动第二螺母使其贴合倒杆顶端面避免其松动,而倒杆位于滑动块顶端避免机锚杆松动脱落,从而倒杆与机锚杆共同填实风机打的眼,避免卸料槽松动,保证机锚杆和耙装机的可靠固定,操作简单,同时避免锚杆打注树脂胶,保证锚杆重复利用而节省材料,增加装置的实用性。
  • 一种倒楔式吊机锚杆
  • [发明专利]冲压模具侧整侧冲机构-CN202210685343.0在审
  • 张波波;陈要;朱新江 - 瑞鹄汽车模具股份有限公司
  • 2022-06-17 - 2022-09-23 - B21D35/00
  • 本发明提供一种冲压模具侧整侧冲机构,上模侧整实现零件侧整,通过预压弹簧将上模侧整浮动驱动座同时顶起,冲压过程中,上模侧整接触下模摆动凸模复位斜的驱动导板,在预压弹簧力量的作用下,上模侧整开始沿着斜角度成型到位;上模的下移带动预压弹簧压缩,而侧冲斜驱动插刀则实现下移驱动下模侧冲斜完成冲孔;侧整侧冲孔之后,通过滑车驱动气缸带动驱动滑车带动下模摆动凸模复位斜回退,回退后避开零件成型后负角,从而实现自动化取件将上模侧成型斜的驱动由传统的上模一体式改为弹簧支撑的浮动机构,通过弹预压簧预压量制造侧成型和侧冲孔的时间差,实现侧成型与侧冲孔在一个步骤中完成。
  • 冲压模具侧整侧冲机构

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